RESPUESTAS UNIDAD PIÑÓN-CREMALLERA:
1. Que permite transformar el movimiento circular en rectilíneo alternativo y a la inversa.
2. DIBUJO. Los componentes son el piñón y la cremallera.
3. Cuando el motor eléctrico funciona hacer girar el piñón y éste hace mover la cremallera hacia delante o atrás.
4. Bajar o subir la plataforma donde se colocan las piezas que deben ser perforadas.
5. Es un tren que además de los 2 carriles típicos disponen de un tercer carril dentado o cremallera situado en el centro de la vía. Los ejes motrices del tren tienen un piñón que engrana en la cremallera e impulsa el tren hacia arriba con facilidad.
6. Tren cremallera de Montserrat. Tiene como características: velocidad media 21 km/h, tiene doble unidad de conducción en cada extremo y un motor en la unidad central. Para el ascenso funciona con la energía eléctrica de la catenaria mientras que en el descenso el mismo sistema de tracción cremallera produce la energía para autoabastecer el tren.
7. Al girar el volante se hace rotar un piñón que acciona una cremallera. Ésta, a su vez, cambia la orientación de las ruedas y el vehículo gira.
RESPUESTAS UNIDAD TORNILLO SIN FIN-CORONA
1. DIBUJO. Los componentes son el motor eléctrico, el tornillo sin fin y la corona.
2. Que permite transmitir movimiento de rotación entre 2 ejes perpendiculares y reduce drásticamente la velocidad de giro del eje conducido.
3. Porque reducen la velocidad ya que los motores eléctricos giran muy rápido y se necesita que la cinta vaya mucho más despacio.
4. Que ejerciendo una pequeña fuerza de giro sobre el tornillo obtenemos una gran fuerza en la corona, suficiente para abrir o cerrar la válvula que requiere de mucha fuerza.
5. Cámara de vigilancia, telescopios y paneles solares.
6. Ancla de un barco, ascensores y grúas.
7 Si el motor fallara no giraría y como consecuencia tampoco el tornillo sin fin al que va unido ni la corona que va con el tornillo con lo que no se podría desplazar la carga.
domingo, 31 de mayo de 2009
lunes, 18 de mayo de 2009
3º ESO: RESPUESTAS 1 a 6 CUESTIONARIO TEMA 7
RESPUESTAS 1 a 6 - CUESTIONARIO TEMA 7 – 3º E.S.O.
1. Los datos son representaciones simbólicas de alguna cualidad, hecho o suceso. Tienen la propiedad de que se pueden transmitir, almacenar y transformar.
2. Los elementos de la comunicación son:
- Emisor: Es el sujeto o dispositivo que envía el mensaje.
- Canal: Es el medio físico por el que viaja la señal.
- Receptor: Es el sujeto o aparato que recoge la señal y la transforma, recuperando el mensaje original.
3. El ancho de banda es la máxima cantidad de datos que pueden pasar por un camino de comunicación en un momento dado mientras que la capacidad es la velocidad a la que se pueden transmitir los datos por ese canal y se mide en bits por segundo.
4. Medios de transmisión guiada:
a) Cable de par trenzado: formado por 2 cables enrollados.
b) Cable coaxial: consiste en un cable de cobre rodeado por una capa de material aislante. Esta capa, a su vez, está rodeada por una malla metálica.
c) Fibra óptica: consiste en un núcleo y un filamento, ambos de vidrio o plástico, pero que tienen diferentes propiedades ópticas. Las señales que viajan por ellos son luminosas.
Medios de transmisión no guiada:
a) Atmósfera: es el medio que utilizan las señales que emiten las emisoras de radio, de televisión y la telefonía móvil.
b) Agua: es el medio por el que se propagan los ultrasonidos emitidos por el sonar.
c) Espacio exterior: es el medio que utilizan las señales de radio que emiten y reciben los satélites.
5. Una onda es una perturbación que se propaga a través del espacio transportando energía. Los 2 tipos que existen son las mecánicas que se propagan por un medio líquido, sólido o gaseoso y las electromagnéticas que lo hacen por el vacío.
6. Las magnitudes de una onda son:
- periodo : tiempo entre la repetición de 2 pulsos.
- Longitud de onda: distancia entre 2 pulsos.
- Frecuencia: número de pulsos por segundo.
- Velocidad de propagación: longitud de onda x frecuencia
* Dibujo de la onda:
1. Los datos son representaciones simbólicas de alguna cualidad, hecho o suceso. Tienen la propiedad de que se pueden transmitir, almacenar y transformar.
2. Los elementos de la comunicación son:
- Emisor: Es el sujeto o dispositivo que envía el mensaje.
- Canal: Es el medio físico por el que viaja la señal.
- Receptor: Es el sujeto o aparato que recoge la señal y la transforma, recuperando el mensaje original.
3. El ancho de banda es la máxima cantidad de datos que pueden pasar por un camino de comunicación en un momento dado mientras que la capacidad es la velocidad a la que se pueden transmitir los datos por ese canal y se mide en bits por segundo.
4. Medios de transmisión guiada:
a) Cable de par trenzado: formado por 2 cables enrollados.
b) Cable coaxial: consiste en un cable de cobre rodeado por una capa de material aislante. Esta capa, a su vez, está rodeada por una malla metálica.
c) Fibra óptica: consiste en un núcleo y un filamento, ambos de vidrio o plástico, pero que tienen diferentes propiedades ópticas. Las señales que viajan por ellos son luminosas.
Medios de transmisión no guiada:
a) Atmósfera: es el medio que utilizan las señales que emiten las emisoras de radio, de televisión y la telefonía móvil.
b) Agua: es el medio por el que se propagan los ultrasonidos emitidos por el sonar.
c) Espacio exterior: es el medio que utilizan las señales de radio que emiten y reciben los satélites.
5. Una onda es una perturbación que se propaga a través del espacio transportando energía. Los 2 tipos que existen son las mecánicas que se propagan por un medio líquido, sólido o gaseoso y las electromagnéticas que lo hacen por el vacío.
6. Las magnitudes de una onda son:
- periodo : tiempo entre la repetición de 2 pulsos.
- Longitud de onda: distancia entre 2 pulsos.
- Frecuencia: número de pulsos por segundo.
- Velocidad de propagación: longitud de onda x frecuencia
* Dibujo de la onda:
2º ESO: RESPUESTAS CUESTIONARIOS INTRODUCCION Y FUNCIONAMIENTO DE LOS ENGRANAJES
Os pongo las respuestas de los dos primeros cuestionarios de engranajes:
WWW.TECNO12-18.COM
RESPUESTAS CUESTIONARIO INTRODUCCIÓN A LOS ENGRANAJES
1. Son elementos mecánicos diseñados para transmitir movimientos giratorios.
2. Significa que los dientes de una rueda encajan en los de la otra.
3. Son el número de dientes y la velocidad de giro. Se representan como Z y N.
4. Cambia la velocidad de un engranaje con respecto al otro. Si tienen el mismo número de dientes tendrán la misma velocidad.
5. El reloj, el motor de un coche y algunos juguetes.
6. El engranaje motriz es el que empuja al otro y el de salida es el que recibe el movimiento.
7. Engranajes cilíndricos (transmiten el movimiento entre ejes paralelos) y engranajes cónicos (transmiten el movimiento entre ejes perpendiculares).
8. En los dientes rectos los dientes siguen líneas recta mientras en los helicoidales tienen los dientes curvados.
RESPUESTAS CUESTIONARIO FUNCIONAMIENTO DE LOS ENGRANAJES
1. En que en engranaje conducido gira en sentido contrario al motriz.
2. Es un engranaje intermedio y sirve para invertir el sentido de giro.
3. Un mecanismo formado por más de 2 engranajes.
4. En 2 engranajes siendo el engranaje motor más pequeño, de esta manera el de salida girará más lentamente, pero con más fuerza.
5. El mecanismo de levado de ancla y los engranajes del cambio de marcha del motor de un coche.
6. Que el engranaje motor es más grande que el de salida, de esta forma el de salida girará más rápido pero con menos fuerza.
7. El mecanismo de accionamiento manual de un generador eléctrico y el de un reloj.
8. Son 2 engranajes de diferente tamaño que están unidos. Dibujo:
9. Sirve para hacer una reducción o multiplicación de velocidad muy grande en poco espacio.
10. Que no pueden resbalar como ocurre a veces con las poleas por lo que su movimiento es más preciso. La ventaja es su precisión y el inconveniente que se puede romper algún diente del engranaje.
11. Reducen el rozamiento, disminuyen el ruido y el desgaste de los dientes aumentando su vida útil.
WWW.TECNO12-18.COM
RESPUESTAS CUESTIONARIO INTRODUCCIÓN A LOS ENGRANAJES
1. Son elementos mecánicos diseñados para transmitir movimientos giratorios.
2. Significa que los dientes de una rueda encajan en los de la otra.
3. Son el número de dientes y la velocidad de giro. Se representan como Z y N.
4. Cambia la velocidad de un engranaje con respecto al otro. Si tienen el mismo número de dientes tendrán la misma velocidad.
5. El reloj, el motor de un coche y algunos juguetes.
6. El engranaje motriz es el que empuja al otro y el de salida es el que recibe el movimiento.
7. Engranajes cilíndricos (transmiten el movimiento entre ejes paralelos) y engranajes cónicos (transmiten el movimiento entre ejes perpendiculares).
8. En los dientes rectos los dientes siguen líneas recta mientras en los helicoidales tienen los dientes curvados.
RESPUESTAS CUESTIONARIO FUNCIONAMIENTO DE LOS ENGRANAJES
1. En que en engranaje conducido gira en sentido contrario al motriz.
2. Es un engranaje intermedio y sirve para invertir el sentido de giro.
3. Un mecanismo formado por más de 2 engranajes.
4. En 2 engranajes siendo el engranaje motor más pequeño, de esta manera el de salida girará más lentamente, pero con más fuerza.
5. El mecanismo de levado de ancla y los engranajes del cambio de marcha del motor de un coche.
6. Que el engranaje motor es más grande que el de salida, de esta forma el de salida girará más rápido pero con menos fuerza.
7. El mecanismo de accionamiento manual de un generador eléctrico y el de un reloj.
8. Son 2 engranajes de diferente tamaño que están unidos. Dibujo:
9. Sirve para hacer una reducción o multiplicación de velocidad muy grande en poco espacio.
10. Que no pueden resbalar como ocurre a veces con las poleas por lo que su movimiento es más preciso. La ventaja es su precisión y el inconveniente que se puede romper algún diente del engranaje.
11. Reducen el rozamiento, disminuyen el ruido y el desgaste de los dientes aumentando su vida útil.
martes, 12 de mayo de 2009
Proyecto sensor de luz
Actualmente estoy haciendo con un grupo un sensor de luz que activará unas farolas con bombillitas de 3 Voltios. Para ello estoy siguiendo una fotografía que ví por Internet. Agradecería si alguien se le ocurre cómo podría hacer las farolas.
lunes, 11 de mayo de 2009
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
